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在20世纪80年代叉车防腐蚀技能在国内并未得到满意的重视。跟着叉车商场不断扩大，叉车竞赛日益剧烈。运用立异的防腐蚀技能，不仅可进步叉车的外观质量，更重要的是还可进步叉车的内涵质量，延长叉车的运用寿命，进步叉车层次，乃至可成为带动产品销售的一个增长点。1引起叉车腐蚀的首要要素引起叉车腐蚀的首要要素有运用环境要素和其自身结构要素。叉车可分为内燃叉车和蓄电池电动叉车。大部分内燃叉车运用于港口、码头和工矿场所，运用环境比较恶劣，尤其在港口和化工职业，受亚热带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的归纳作用，构成叉车零部件腐蚀损坏，腐蚀较严峻;而蓄电池叉车大多运用于库房等室内场所，环境改变小，环境要素引起的腐蚀相对较轻。叉车内部发作的腐蚀环境如发动机发作的高温文含硫、氯离子等的焚烧废气，蓄电池发作的酸雾、漏液，作业中振荡、冲击发作的应力，冲突、磕碰引起的部分破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的首要原因。金属腐蚀的首要机理是原金属转化成金属氧化物，构成结构件或元件生锈、损坏乃至不能修正而作废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属资料老化，首要是受环境归纳作用后，资料高分子结构发作裂解、降解、溶解等物理和化学改变，导致外观和功能下降。可见叉车自身的规划结构、运用的资料、工艺及防护办法直接决议了叉车的耐蚀才干。2国内叉车耐蚀性及防腐技能的运用情况国内叉车的防护规划、运用的防腐技能和工艺水平相对偏低。大多数国内叉车油漆层的丰满度、平整度和光泽度及附着力偏低;镀层、转化膜的质量欠佳，尤其是重腐蚀环境(酸雾、高温等)中的零件耐蚀才干差。直接表现在运用一段时间后，出现锈渍，油漆层起泡、剥落、变色、失光，油箱清洁度下降，非金属件变形等。与国外或国内合资制造的品牌叉车比较，国产叉车的造型、运用的资料及工艺直接影响了产品的层次。现在占居国内叉车商场较大比例、且技能上国内抢先的是合力叉车和杭州叉车。这2个品牌的叉车外观质量近2年有显着进步，所采纳的防腐技能和运用现状具有必定的代表性。依据其改善情况及施行作用，咱们总结出：进步叉车的防腐功能需从结构规划、制造工艺的各个环节采纳归纳办法才干取得最好的作用。2.1从叉车结构规划上避免腐蚀(1)在叉车整体安置上考虑避免腐蚀介质积累。尽量避免关闭区域，或坚持关闭系统通风和排水杰出，如考虑内燃叉车整机的通风、散热。发动机发作的尾气尽量从配重的下部排放或经过净化、降温从配重上部向上排放。关于蓄电池叉车如前移式叉车，可开设通风窗，以坚持电动机散热和通风，蓄电池箱底开设漏液孔和装置积液器。(2)在外形规划上留意防护、避免积存水汽和尘土。国外先进叉车非常重视造型规划，如Linde、HYSTER、TOYOTA、JUNGHEINRICH等品牌叉车，造型流通，既表现美感和功用规划，又不易积水和积垢，非常值得学习。(3)留意显露件的维护。电器材与接头安置在内侧，或加防护罩壳。整车显露易腐蚀和易进水的部位设防尘罩。例如，歪斜液压缸、转向液压缸活塞杆显露段设防尘套;车身上多处显露工艺孔或功用孔设防水塞。(4)零部件规划时考虑其均匀腐蚀，挑选一种或几种组合防腐办法。叉车常用的防护办法有涂层、电镀、转化膜和涂防锈油、脂等。不同的工艺，具有不同的耐腐蚀功能。例如杭州H系列叉车，曾经许多销、轴、螺栓、支架外表为发黑处理，液压缸缸盖等诸多显露加工面不进行处理，使得叉车还未出厂就已锈蚀。经过完善外表处理要求，进步零件规划的合理性，以及有用规范外表处理工艺，促进了产品外观质量和耐蚀性的进步。选用涂层防腐，需清晰油漆涂层的特性和质量目标。例如，车身结构件涂层着重装饰性和耐蚀性;前后桥等的涂层着重维护性;蓄电池箱的涂层着重耐酸性;排气管等的涂层着重耐热性等。选用金属镀层，须依照GB/T13911—1992《金属镀覆和化学处理表明办法》进行表明。螺纹紧固件参照GB5267—1985《螺纹紧固件电镀层》规范断定镀层要求。一般选用7～10μm的镀锌层，就能取得较好的防护作用。对在重蚀环境下的零件，选用20～25μm的镀锌层。留意金属镀层的后处理及后处理的色彩，避免构成色彩稠浊，影响整机外观。(5)留意避免缝隙腐蚀、电化学腐蚀、应力腐蚀开裂。对不可避免的缝隙结构如发动机罩拼焊缝隙用密封胶关闭。异金属衔接应尽量选取电位接近的金属，或采纳绝缘办法避免电化学腐蚀。(6)零件的结构要便于防护工艺的施行，必要时开设工艺孔。例如，油箱上开孔的方位要有利于喷枪嘴掩盖悉数外表进行喷丸处理。对化学前处理的工件如护顶架要开设工艺孔，避免积液。(7)考虑选用功能优秀的耐腐蚀资料，如镀锌板、彩卷板、复合资料和工程塑料等。玻璃钢具有工艺性好、比强度高、成本低的特色，合作隔热垫能够达到必定的隔热和下降噪声的作用，已运用于叉车发动机罩、蓄电池箱盖和一般