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带你了解一下三角带

2020-01-02 16:57:07

三角带的发展历史

1. 1917年,约翰·盖茨发明了世界上第一条三角带,并发明了以棉线绳作为骨架,以布料强化的V型橡胶皮带,从而使得盖茨公司成为世界上最大的三角带制造企业。

2. 1996年盖茨橡胶公司成为TOMKINS PLC 全资附属公司,使其成为世界上最大的非轮胎橡胶件生产企业。

3.直至2010年10月,新型聚酯钢化棕丝新型骨架材料的在中国的诞生,改变了三角带的百年历史,聚酯钢化棕丝作为整体实芯结构的骨架材料应用于三角带领域,在不改变橡胶、包布等因素前提下提高了带体寿命5-10倍,是传统三角带的替代产品。

三角带的安装步骤:

三角带在安装的时候,如果两个轴之间的中心距是可以进行调整的结构的话,则应该先将两个三角带轮之间的中心距进行缩短,当三角带安装好后再按照原先设计要求调整好中心距。

如果两个三角带轮的轮轴之间的中心距是不可以进行调整的话,则需要先将一根三角带先套入到轮槽里面,然后去转动另一个三角带轮,将三角带装上去。然后用同样的方法将另外一组三角带都装上去。

在安装的时候必须要注意禁止用工具硬撬或者是硬拽上三角带,以防止出现三角带过长或者是过松,过紧的现象。

普通三角带与窄V带的区别:

1.普通带用低面传动,最大线速度不能超过30M/S,最大传动比只能达到10:1;

2.横截面积不一样,所带动的功率也不一样,窄V带所带动功率大于普通带。

3.窄V带表面积更大,散热效果更好。

4.窄V带与带轮接触时截面的变形更小,带的边缘与带轮槽之间接触更好。